液壓與氣壓傳動
發布時間：2009/09/22 來源：揚子工具集團 瀏覽次數:14264液壓與氣壓傳動的特點：
1)在傳動過程中，能量需經兩次轉換，傳動效率偏低。
2)由于f睪動介質的可壓縮性和泄漏等因素的影響，不能嚴格保證定比傳動。
3)液壓傳動性能對溫度比較敏感，不能在高溫下工作，采矸j石油基液壓油作傳動介質時
還需注意防火問題。
4)液壓與氣動元件制造精度高，系統工作過程中發生故障不易診斷。
總的來說，液壓與氣壓傳動的優點是主要的，其缺點將隨著科學技術的發展會不斷得到
克服。例如，將液壓傳動與氣壓傳動、電力傳動、機械傳動合理地聯合使用，構成氣液、電
液(氣)、機液(氣)等聯合傳動．“進步發揮各自的優點，相互補充，彌補某些不足之處。
四、液壓與氣動技術的應用和發展概況
液壓號氣壓傳動相對于機械傳動來說是一門新興技術。雖然從17世紀中葉帕斯卡提出靜
壓傳遞原理、l8世紀末英匡制造出世界上第一臺水壓機算起，已有近三百年的歷史．但液壓
與氣壓傳動在工業上被廣泛采用相有較大幅度的發展卻是本世紀中期以后的事情。
近代液壓傳動是由l9世紀崛起并蓬勃發展的石油工業推動趁來的．最早實踐成功的液壓
傳動裝置是艦艇上的炮塔轉位器，其后才在機床上應用。第二次世界大戰期間，由于軍事工
4t和裝備迫切需要反應迅速、動作準確、輸出功率大的液壓傳動及控制裝置，促使液壓技術
迅速發展。戰后，液壓技術很|突轉入民用工業、在機床、工程機械、冶金機械、塑料機械、農
林機桃、汽車、船舶等行業得到了大幅度的應用和發展。60年代以后，隨著原子能、空間技
術、電子技術等方面的發展．液壓技術向更廣闊的領域滲透，發展成為包括傳動、控制和檢
測在內的一門完整的自動化技術。現今．采用液壓傳動的程度已成為衡量一個國家r業水平
的重要標志之一。如發達國家生產的95％的工程機械、90“的數控加工中心，95％以上的自
動線都采用了液壓傳動。
隨著液壓機械自動化程度的不斷提高，液壓元件應用數量急劇增加，元件小型化、系統
集成化足必然的發展趨勢。特別是近十年來．液壓技術與傳感技術、微電子技術密切結合，出
現了許多諸如電液比例控制閥、數字閥、電液伺服液壓缸等機(液)電一體化元器件，使液
壓技術在高壓、高速、大功率、審能高效、低噪聲、使用壽命長、高度集成化等方面取得了
重大進展。無疑，液壓元件和液壓系統的計算機輔助設計(CAD)、計算機輔助試驗(CAT J
l}H計算機實時控制也是當前渡壓投水的發展方向。
人們很早就懂得用空氣作工作介質傳遞動力做功，如利用自然風力推動風車、帶動水車
提水灌田，近代用于汽車的A動開關門、火車的自動抱閘、采礦用風鉆等。因為空氣作工作
介質具有防火、防爆、防電磁_L二擾，抗振動、沖擊、輻射等優點，近年來氣動技術的應用領
域已叭汽車、采礦、鋼鐵．機械T業等重工業迅速擴展到化工、輕工、食品、軍事工業等各
行吾業。和液壓技術一樣，當今氣動技術亦發展成包含傳動、控制與檢測在內的自動化技術，
作為柔性制造系統(FMS)在包裝沒備、自動生產線和機器幾等方面成為不可缺少的重要手
段。由于C業自動化以及FMS的發展，要求氣動拄術以提高系統可靠性、降低總成本與電子
工業相適應為目標，進行采統控制技術和機電液氣綜合技術的研究和開發。顯然．氣動元件
的微型化、節能化、無油化是當前的發展特點，與電子技術相結合產生的自適應元件，如各
糞比例閥和電氣伺服閥，使氣動系統從開關控制進入到反饋控耕。計算機的廣泛普及與應用
為氣動技術的發展提供了更加廣鬧的前景。
