NSK開宣布“帶高可靠性密封圈的輪轂軸承” 出售額高達40億日元
發布時間：2014-07-08 來源：海力軸承加熱器 瀏覽次數:3908日本精工（NSK）開宣布了在嚴格環境下也可完成高可靠性的“帶高可靠性密封圈的輪轂軸承”；方針是在包含新式商場國家在內的國際商場上擴展出售；力求2013年完成40億日元的出售額.輪轂軸承是將裝置在車輪上的部件與裝置在車身上的部件描繪為一體的組件軸承.
日本精工一直在以新式商場國家等國際商場上出售具有高耐水性的“高密封圈款”軸承.輪轂軸承一般裝置在車輛中靠路面比來的方位上；簡單沾上泥水；并且仍是支撐車身的重要部位；因而需求具有高可靠性.
尤其是在俄羅斯等區域；受低溫環境影響存在特有的惡劣路途情況；雪、冰、冰霜以及未鋪裝路途上的泥漿等會不斷進入輪轂軸承；因而需求輪轂軸承抵擋泥水的才能高于高密封圈款.別的；在新式商場2013年來跟著環保行動的推動；存在CO2減排需求；并且汽油價格也在不斷攀升；進步汽車燃效成為燃眉之急；因而需求輪轂軸承在進步可靠性的一起減輕沖突力.
日本精工經過改動密封圈的截面形狀；在如今的主唇的外側追加了副唇；避免泥漿浸入阻止唇部運動.這樣一來；便完成了為本來1。5倍的耐泥水性.因為副唇外側的空間要比如今的主唇外側的空間狹.虼絲杉跣∧嗨嫻目占洌皇鼓嗨灰諄.
因為將新式密封圈的尺度控制在了與本來的高密封圈一樣的程度；因而；可在不改動輪轂軸承尺度的情況下；運用高可靠性密封圈.別的；還經過計算機剖析優化了密封圈唇部的外表壓力散布；這樣；在追加副唇后；整個密封圈的滑動沖突力也不會大幅添加.經過上述改善；完成了與本來的輪轂軸承平等的沖突丟失.
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