SKF動(dòng)力監(jiān)測(cè)效勞-壓縮空氣體系投入市場(chǎng)
發(fā)布時(shí)間：2014-07-09 來(lái)源：揚(yáng)子工具軸承加熱器 瀏覽次數(shù):2376比來(lái)；SKF 研制出一種動(dòng)力辦理監(jiān)控效勞；其主要意圖是為了辨認(rèn)壓縮空氣體系的優(yōu)化和動(dòng)力減排難題.
依據(jù)美國(guó)動(dòng)力部的關(guān)聯(lián)陳述；若是沒(méi)有對(duì)體系進(jìn)行詳細(xì)的走漏監(jiān)測(cè)；或是沒(méi)有擬定可行的修理計(jì)劃；那么體系中有高達(dá)30％的有些都將有可能發(fā)生走漏.
來(lái)自 SKF 動(dòng)力及可持續(xù)性辦理范疇的一位教授 Mike Dwyer 說(shuō)到；“經(jīng)過(guò)對(duì)該項(xiàng)效勞完成自定義；可滿意一些設(shè)備的詳細(xì)要求；一起咱們也將引薦一些切實(shí)可行的糾正辦法；在進(jìn)步體系功率的一起降低本錢.”
這項(xiàng)效勞被稱為 SKF 動(dòng)力監(jiān)測(cè)效勞-壓縮空氣體系；其間包括有對(duì)操作工廠的評(píng)價(jià)；斷定壓縮空氣體系的投入財(cái)物；一起還可辨別在一些特定職業(yè)范疇的結(jié)尾用處.
經(jīng)過(guò)搜集剖析評(píng)價(jià)工廠后得出的數(shù)據(jù)；SKF 教授們對(duì)壓縮空氣體系的功能進(jìn)行衡量監(jiān)測(cè)；進(jìn)而將體系的優(yōu)化及怎么節(jié)省本錢的計(jì)劃加以報(bào)告.
該項(xiàng)效勞是在聯(lián)系 SKF 機(jī)器信任度查看體系（Marlin）；SKF 公司資深剖析師們提出的計(jì)劃定見(jiàn)以及SKF公司資質(zhì)查看丈量和修理技能等基礎(chǔ)上才得以成功研制的.
對(duì)準(zhǔn)該種狀況；SKF 有關(guān)人員走漏；公司新近研制的 SKF 動(dòng)力監(jiān)測(cè)效勞-壓縮空氣體系就可處理這一疑問(wèn).經(jīng)過(guò)運(yùn)用現(xiàn)已驗(yàn)證過(guò)的辦法來(lái)監(jiān)測(cè)壓縮空氣的走漏難題；然后計(jì)算出體系的消耗量；結(jié)尾提出一種能夠進(jìn)步體系監(jiān)測(cè)；優(yōu)化及保護(hù)功率的最佳辦法.
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