記“三十優”公司浙江富立軸承鋼管有限公司
發布時間：2014-07-11 來源：江蘇海力軸承加熱器 瀏覽次數:2376內功外功兼修 加速開展腳步
2013年新年一過；就從美國傳來好消息；富立軸承鋼管有限公司開發的汽車安全氣囊用鋼管；已經在美國底子經過安全測驗.
富立公司常務副總經理吳柏燦通知記者：“公司的開展在于不斷立異；咱們只要不斷調整產品結構；開發新產品；才能在商場立2013年；富立公司與全球最大的汽車人員保體系出產商瑞典奧特列夫公司進行洽談；開始斷定由富立公司試制開發一種汽車安全氣囊用鋼管；為奧特列夫公司進行配套.
曾經；汽車安全氣囊用鋼管都是外國聞名鋼管出產公司出產的；國內公司從未進入過；底子沒有學習的可能性.富立公司先后出資1000萬元；抽調技能人員對安全氣囊用鋼管進行試制.這種汽車安全氣囊用鋼管的熱處理技能獨特雜亂；技能人員就一次又一次地批改數據；進行實驗.功夫不負有心人；汽車安全氣囊用鋼管2013年末試制成功；填補了國內空白.
“如今汽車安全氣囊用鋼管經過了美國安全測驗；相當于取得了進入歐美商場的準入證.”伴隨記者采訪的富立公司總經理助理梁輝指著公司北側一塊近100畝的土地說；“接下去；公司將依據奧特列夫公司的需求；締造新的出產線；汽車安全氣囊用鋼管將成為公司新的增長點.”
在富立軸承鋼管有限公司車間內；一根根通紅的鋼管不時從電爐中鉆出；在噴水冷卻下嗤嗤作響.“這里出產的每一噸鋼管需求多少能耗都有報表數據.”梁輝通知記者；公司除了練好 “立異”外功；不斷向外拓寬市.溝昧泛謾巴誶薄蹦詮Γ瘓×拷檔推笠的芎.2013年來；富立公司除了不斷開發新產品；還狠抓節能降耗；實在下降公司本錢.
富2013年出資800萬元；將本來單層的加熱球化爐；改造成雙層余熱回用加熱爐；產能得到明顯進步；鋼管球化車間的日處理能力從50噸進步到70噸，能耗大幅下降；每噸鋼管的電耗從本來的500度下降到380度左右.加上該公司使用的中頻電加熱穿孔、再結晶爐等節能新工藝和新設備；2013年節約用電達260萬度；相當于節約本錢190萬元.
2013年；富立軸承鋼管有限公司完成銷售額2億多元；成為嵊州市“三十優”企2013年來；公司加速了開展腳步；這正是得益于新產品開發和節能降耗兩2013年；公司有望完成銷售額2。5億元；稅收1000多萬元.”吳柏燦笑著通知記者.
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