FAG鐵路滾動軸承測驗設備獲準進入俄羅斯商場
發布時間：2013-06-22 來源：海力軸承加熱器 瀏覽次數:3268舍弗勒集團工業事業部坐落施萊茵福特的鐵路滾動軸承測驗中間是當前俄羅斯以外僅有得到授權的兩個實驗室之一.該中間可測驗俄羅斯聯邦各種交通工具運用的滾動軸承.根據俄羅斯法令；這些實驗室有必要經過認證.而關聯認證測驗也只能由授權測驗中間根據使用需求來履行.
舍弗勒集團工業事業部坐落施萊茵福特的鐵路測驗中間有各種測驗臺；可以對鐵路使用中的軸箱軸承功能進行測驗.在獨特的軸箱軸承測驗臺上；可模仿500千米/小時的工作速度.一切測驗臺都選用歐洲規范12082進行測驗.根據此規范進行的功能測驗可用來對軸箱軸承能否可用于實踐工況進行認證.
為了取得認證；舍弗勒集團鐵路職業管理部門及技能研發部與俄羅斯聯邦2013年多的時間里進行了密切合作.成功取得認證后；第一批FAG TAROL軸承證書現已開端用于西門子的“雨燕”（“DESIRO RUS”）列車項目；該列車將在2013年索契冬奧會初次露臉；承當運送使命.此外；行將銷往俄羅斯商場的200列EP20型雙電壓機車使用的 FAG圓柱滾子軸承也取得認證.
在另一臺測驗臺上；經過噴水實驗可測驗軸箱軸承及軸承座的密封性.在測驗過程中；要對處于停止狀況或模仿工作工況下的帶軸承座的軸箱軸承不斷進行噴水實驗.經過測驗后；可保證軸承密封空間內不會滲水.
例如；帶軸承座的雙列圓錐及圓柱滾子軸承主要在AN55測驗臺上進行測驗.在穩定徑向載荷及不定軸向載荷條件下工作；可得到相應的軸承功能、工作溫度及油脂運用壽命等數據.由于軸箱軸承座的冷卻以及氣流對油脂運用壽命有較大影響；因而測驗臺獨特裝備了一套氣流仿真設備；其發生的風速可達10米/秒.
在舍弗勒集團工業事業部的鐵路軸承測驗臺上；有必要證明在極點工況下軸承的可靠性.獨特的軸箱軸承測驗臺可模仿500千米/小時的工作速度.在其它測驗臺上；可用來測驗徑向和軸向承載、工作溫度、油脂運用壽命；或經過噴水實驗測驗密封性.
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