我國軸承職業(yè)存在的難題剖析
發(fā)布時(shí)間:2014-03-16 來源:海力軸承加熱器 瀏覽次數(shù):2566我國軸承職業(yè)存在的對(duì)立和難題
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低水平擴(kuò)大、低效益運(yùn)轉(zhuǎn)的粗豪式開展方法沒有底子改動(dòng).領(lǐng)先的精益辦理、靈敏制作形式和6σ、5S(6S)辦理方法未能推廣使用;有的使用了也未很好堅(jiān)持.信息技能的使用還處在低層面;與“兩化”交融的需求還有很大的間隔.全職業(yè)全員勞動(dòng)出產(chǎn)率平均值僅為10萬2013年.出售贏利在5%左右徜徉.軸承鋼資料利用率通常水平僅達(dá)50%.萬元工業(yè)增加值能耗高達(dá)0。64噸標(biāo)煤.
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長(zhǎng)時(shí)間低水平的重復(fù)建造構(gòu)成的工業(yè)結(jié)構(gòu)的深層次矛質(zhì)沒有解決;致使工業(yè)集中度低的難題沒有好轉(zhuǎn).CR10、CR30長(zhǎng)時(shí)間在30%、45%左右徜徉.
職業(yè)出產(chǎn)集中度有關(guān)數(shù)據(jù)計(jì)算
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因?yàn)樵械穆殬I(yè)歸口科研院所公司化;致使職業(yè)共性技能研制和效勞渠道缺失.一起;公司短少自主立異的內(nèi)生動(dòng)力和生機(jī);全職業(yè)還未完成由技能仿照和技能盯梢向技能立異和技能集成的轉(zhuǎn)變.30萬名職工的職業(yè)僅獲專利授權(quán)1000多項(xiàng);其間發(fā)明專利只要100多項(xiàng);還有適當(dāng)有些不是核心技能的專利.有關(guān)滾動(dòng)軸承的40多項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn);沒有一項(xiàng)由我國軸承職業(yè)掌管制定或參加制定.
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因?yàn)楣鹃L(zhǎng)時(shí)間以來重“硬”輕“軟”;重產(chǎn)能擴(kuò)大;輕軟實(shí)力的堆集;形成以核心技能、主導(dǎo)產(chǎn)物、辦理才能、推廣才能、融資才能;系統(tǒng)集成才能、公司管理才能和公司文化等軟實(shí)力支撐的品牌建造前進(jìn)較慢.至今;還沒有一個(gè)在世界上叫得響的品牌.在做產(chǎn)物→做出售→做推廣→做品牌的開展道路上;大都公司還處在做出售的期間;優(yōu)勢(shì)公司也僅僅剛進(jìn)入做推廣的期間.
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因?yàn)闇?zhǔn)入門檻低;又短少退出機(jī)制;一大批達(dá)不到經(jīng)濟(jì)規(guī)劃、短少技能支撐的小公司;乃至小作坊;以賤價(jià)戰(zhàn)略搶占一般軸承市.掛恍┐笮推笠狄采聿揮梢訓(xùn)鼐砣爰鄹裾蹋輝斐閃斯岢性詮諭庵械投聳諧∩系耐駛裥躍赫.
因?yàn)檩S承精度、功能雖能到達(dá)或挨近主機(jī)用戶需求;但穩(wěn)定性、一致性不行;壽數(shù)和可靠性有較大距離或未得到驗(yàn)證;因此下列范疇的國產(chǎn)軸承還未得到用戶認(rèn)可;悉數(shù)或絕大有些依托進(jìn)口:高速動(dòng)車組軸承、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)軸承、引入的高速度、高精度冶金軋機(jī)配套軸承、包含盾構(gòu)機(jī)在內(nèi)的大型施工機(jī)械軸承、高速度高精度數(shù)控機(jī)床軸承和電主軸、新式城市軌道交通軸承;等等.
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