我國高端軸承開展火燒眉毛
發布時間：2014-04-09 來源：江蘇海力軸承加熱器 瀏覽次數:2630軸承是配備制作業中重要的、要害的根底零部件；直接決議著嚴重配備和主機產物的功能、質量和可靠性；被譽為配備制作的“心臟”部件2013年的開展；我國軸承工業現已形成了相當計劃；全國軸承職業2013年產值約為1300億元人民幣；位居全球第三位.雖然我國軸承職業的開展計劃現已十分巨大；但絕大部分都是會集在低端；而在高端軸承制作范疇；我國與發達國家比較仍存在相當大的距離.中國軸承工業協會秘書長王全清也曾清晰表明；中國高端軸承開展速度還跟不上主機的開展速度.例如；我國已把握了具有自主知識產權的高速動車組技能；但與之配套的軸承還根本依靠進口.
當前；國內軸承公司出產的高速軸承大多只能滿意150公里-180公里的列車；而歐美國家高鐵軸承能滿意時速350公里-400公里列車的需要；所以；當前國內時速200公里以上的動車組配套的高鐵軸承根本依靠高價進口.
根據我國高端軸承落后的現實；《計劃》清晰；將充分發揮工業方針的引導效果；進步職業準入門檻；遏止低水平重復建造;給予包含軸承工業在內的“三基”工業財稅撐持方針；執行要害零部件、原材料進口免稅方針;研討擬定鼓舞用戶選用“三基”新產物和新工藝的方針.跟著方針撐持力度的加大；信任我國軸承工業將迎來開展的春天；必將加速高端軸承的國產化進程；為我國嚴重配備制作的徹底國產化供給堅實的根底.
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