常州光洋軸承IPO之路堪憂
發(fā)布時間：2014-07-10 來源：江蘇海力軸承加熱器 瀏覽次數(shù):2562近來；證監(jiān)會網(wǎng)站披露了常州光洋軸承股份有限公司(以下簡稱光洋軸承)首發(fā)招股闡明書申報稿.公司主經(jīng)營務為汽車精細軸承的研制、出產(chǎn)和出售；擬發(fā)行3332萬股；發(fā)行后總股本13328萬股；擬于深交所上市.但是；揚子晚報記者檢索招股書發(fā)現(xiàn)；該公司2013年各項贏利目標下滑；并有高存貨；短期告貸較多表象.此外；該公司也受大眾質疑其陷身關聯(lián)買賣.鑒于職業(yè)遠景晦氣曾接連招致2家光伏公司折戟IPO門前；難題頻出的常州光洋軸承IPO會否遭受相似意外；亦將存疑.
公司難題2013年凈贏利下滑逾2013年贏利或不抵告貸該公司招股書申報稿中“兼并贏利表首要數(shù)據(jù)”顯現(xiàn)；2013年度；該公司經(jīng)營總收入、經(jīng)營贏利、贏利總額、凈贏利、歸屬于母公司所有者的凈贏利等5項目標無一例外；悉數(shù)下滑；別離是：54765。24萬元、6218。73萬元、6467。88萬元、5581。09萬元和5500。17萬元.比較2013年的56247。27萬元、7530。42萬元、7526。32萬元、6204。82萬元和6095。04萬元別離下滑2。6%、17。4%、14。1%、10。1%和9。8%.
而在贏利下滑的境況下；光洋軸承還不得不面對另一難題：短期告貸到期.據(jù)招股書申報稿；僅9月至10月之間；光洋軸承就有11筆短期告貸到期.到期告貸金額累計1。03億元；占公司2013年經(jīng)營收入的近五分之一.而公司2013年贏利總額也才6467。88萬元據(jù)此來看；光洋軸承2013年全年的贏利都可能缺乏還到期告貸.
資金壓力嚴峻的一起；招股書申報稿顯現(xiàn)；光洋軸承的高存貨表象嚴峻：2013年的存貨價值逾1。627億元；比2013年的1。05億元大幅晉升55%.而2013年存貨；僅比2013年削減100萬.
職業(yè)隆冬或預虧近900萬；或成績下挫近5成軸承業(yè)俊彥均遭“滑鐵盧”
承擔著成績下滑與高存貨雙線壓力；公司資金壓力著實令投資者憂慮.揚子晚報記者查詢發(fā)現(xiàn)；2013年迄今汽車軸承職業(yè)全體成績放緩、下滑；或是致光洋軸承面對雙線壓力的重要緣由之一.
該公司招股書申報稿說到其首要競爭對手狀況“汽車軸承因其精度、可靠性、噪音等方面需求較高；相對而言毛利率水平也較高.八大跨國軸承公司除不貳越和美蓓亞之外；都有較大的汽車軸承商場份額.國內(nèi)軸承職業(yè)的大型國企"哈瓦洛"也具有必定的汽車軸承事務；特別是襄陽軸承 以汽車軸承為主經(jīng)營務;內(nèi)資民營軸承公司如天馬股份 、人本集團、重慶長江等；也正活躍開辟汽車軸承商場.”
若據(jù)此段闡明；則汽車軸承職業(yè)“毛利率較高”；關聯(lián)上市公司的成績應較為達觀.不過現(xiàn)實剛好與此相反.
上述闡明中說到的公司中；有2家族A股上市公司襄陽軸承與天馬股份.而據(jù)4月25日發(fā)布的一季報；襄陽軸承2013年第一季度成績虧本897萬元.天馬股份2013年凈贏利為44124。87萬元；比2013年70057。19萬元大幅下挫37%.其4月25日預披材料顯現(xiàn)：2013年第一季度；歸屬于上市公司股東的凈贏利將下滑48。96%.這樣的成績也算“毛利率較高”?著實令投資者啼笑皆非.
前車之鑒勞累光伏業(yè)隆冬2家公司倒于IPO門前業(yè)內(nèi)人士以為；在這樣的成績體現(xiàn)以及職業(yè)環(huán)境下請求上市；對光洋軸承而言或將猛增變數(shù)在此之前曾有前車之鑒；當2013年光伏職業(yè)遭受隆冬之時；多家關聯(lián)公司倒在IPO門前；其緣由就是職業(yè)隆冬招致的毛利率下滑.
2013年；海外對準中國光伏職業(yè)反傾銷、反補貼查詢；令本已墮入低迷的中國光伏公司“雪上加12月；公元太陽能上會失利；商場猜想為除其本身盈余才能較弱；毛利率低于同行平均水平外；太陽能光伏職業(yè)的隆冬也是公司倒在IPO門前的緣由之一.9月9日；無錫上機IPO上會亦被否.商場廣泛以為緣由是作為光伏工業(yè)設備出產(chǎn)商；受光伏業(yè)全體不景氣的影響；上機數(shù)控被指事務遠景慘白；毛利率與存貨存在下風.
因而；投資者提出疑慮：相同接受贏利下滑與高存貨兩層壓力的光洋軸承；會否遭受相似命運?當前或只能存疑.不過來自汽車職業(yè)的最新數(shù)據(jù)顯現(xiàn)；2013年；國內(nèi)汽車銷量增速僅有2。5%；為2013年以來最低水平.2013年一季度的汽車銷量更不達觀；中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)2013年1-3月；我國汽車產(chǎn)銷量均為負增加；別離為478。43萬輛和479。27萬輛；同比降低1。83%和3。40%.以汽車職業(yè)重要上市公司、一汽轎車 來做參閱；則其2013年全年凈贏利為2。17億元；同比增加-88。34%;2013年一季度預虧800萬元-1500萬元.(實習生 陶韜 揚子晚報記者 馬燕)
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