襄陽打造新動力汽車全鏈條立異機制
發布時間：2013-08-12 來源：海力軸承加熱器 瀏覽次數:28822013年來；湖北省襄陽市將新動力汽車工業開展作為全市戰略新式工業加以要點培養；開始構成了新動力汽車工業全鏈條立異機制.
襄陽市擬定新動力汽車開展戰略的緣由
襄陽挑選新動力汽車工業作為城市新式戰略性工業；是根據襄陽現有汽車工業根底及對將來開展的預判而謀定的.實際的汽車工業根底為新動力汽車工業的開展供給了杰出的渠道和外部環境.襄陽坐落湖北汽車走廊中段（武漢 襄陽 十堰）；是東風汽車重要的出產基地和國家汽車動力和部件制作基地；也是北汽福田的專用車出產基地.當前全市汽車及零部件公司300多家；2013年完結工業總產值1338。8億元；占全市計劃以上工業總產值的50%左右；已成為國內重要的汽車及零部件出產基地.
襄陽施行新動力汽車全鏈條式立異開展的方法
襄陽市在新動力汽車工業開展戰略上；不只是從單一方面著手；而是充沛憑借政府的聚合力；構成了重新動力汽車整車及核心部件技能研制、試制、制作、工業園計劃、查驗檢測、政府收購、演示運轉、稅收優惠、配套設備建造、金融效勞、人力資源建造、方針撐持等全工業鏈的進程.
經過商場主導和政府引導；當前襄陽已有新動力汽車研制和出產的公司及院所15家；工業鏈建造和資源配置趨于科學合理；構成了整車（純電動、插電式混合動力公交客車、市政環衛車等電動商用車） 國通青山電池、高新青山電池、駱駝蓄電池 宇清驅動電機、驅動體系、控制器 附件等工業鏈.獨特值得一提的是；全市新動力汽車工業特點是自主研制；自主立異品牌；相關公司不僅在國內乃至國際上具有技能搶先優勢；并且具有100%的自主知識產權；構成了襄陽市開展新動力汽車工業的原動力.
一起；經過對全鏈條立異戰略的撐持；商場與政府聯動；當前襄陽現已構成“二縱三橫”的工業格式；先后被國家別離頒發新動力汽車演示推行試點城市、新式工業（新動力汽車工業）演示基地、國家動力電池產物質量監督查驗中間；是全國專一一家一起具有兩層演示使命和具有國家級動力電池產物質檢中間的城市；這為我市綜合性開展動力汽車工業奠定了方針撐持、渠道建造、產物和商場開發等杰出根底.
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