西北軸承成高鐵板塊鶴立雞群 連連漲停
發布時間：2014-07-07 來源：揚子工具軸承加熱器 瀏覽次數:2296西北軸承(13。82,1。26,10。03%)(000595)節后拉出三連板；成為高鐵板塊中為數不多的暴升個股.近來；獲益于軸承概念發威；關聯概念的個股捷報頻傳.其間；西北軸承的漲勢最為凌厲；在比來三個買賣日中接連拉出漲停板.可是；公司的成績卻不盡善盡美2013年的虧本；讓西北軸承的大股東們轉讓手中持有的股權.西北軸承這種“適得其反”的商場走勢；現已與公司的根本面相違背.此外；剖析人士指出；盡管西北軸承的股價是保住了漲停；但高鐵板塊的商場空氣現已散失；兜售壓力猛增.
拉出三連板
獲益于軸承概念發威；西北軸承接連收成了三個漲停.大飛機軸承、高速動車組軸承等成為軸承業“十二五”計劃的要點研討方向；軸承概念股捷報頻傳.
日前；中國軸承工業協會于9月14日在北京召開了軸承職業“十二五”開展戰略和開展計劃研討會.2013年中國軸承職業取得了應對國際金融危的嚴重成果；全職業銷售收入估計能夠到達1200億元；比2013年增加30%；完成了全職業的平穩較快開展.
受此利好音訊影響；昨日盤中；龍溪股份(14。08,1。28,10。00%)(600592)漲停；西北軸承接連第三個漲停.
西北軸承這波上漲行情是游資接力的成果.依據記者的統9月以來；西北軸承現已收成了五個漲停板.以2月9日的買賣狀況來看；西北軸承當日的首要買入力氣是來自買一的廣發證券(44。44,0。24,0。54%)遼陽民主路；買入金額到達2096萬元；足足超越買二的華泰證券(13。84,0。02,0。14%)南京戶部街一千余萬元.有熟知證券營業部的人士稱；這有些座位也算是游資大鱷中的一線人物；宏大的資金量對漲停板一直是志在必得.
可是；該游資之所以當日買入金額宏大；還有一個緣由是；股價在大盤跳水后一度翻開漲停板；這說明一大筆資金霎時吞并了封單.不過；從賣出座位上來看；賣出最多的是東海證券溧陽南大街；盡管也是較為聞名的游資；不過當日賣出金額僅634萬元.能夠看出；盡管不是兇猛地砸盤；仍是對股價造成了宏大的影響；很大程度上的賣壓都來自于散戶.
成績續虧 商場氣氛散失
在西北軸承股價飆升之前；公司股權發作嚴重改變.日前；西北軸承發布布告稱；榜首大股東長城財物辦理公司(下稱“長城財物”)擬將所持有的20%股權協議轉讓給寧夏浮屠石化集團(下稱“浮屠石化”).轉讓結束后；浮屠石化將成為西北軸承的榜首大股東；長城財物持股數量削減至約3855萬股；約占總股本的18%.
根本面堪憂；這也是長城財物急于出讓的緣由.翻閱西北2013年的布告；呈現最頻頻的字眼是“收到專項基金或補助”；債款重組后的公司成績日薄西山：2013年時還有4000多萬元的贏利；2013年縮水一半為2231萬元；但非經常性損益卻高達2800多萬元；其時已現虧本；2013年擴展虧本；近1。2億元.別的；公司的資金鏈方面也是日益緊縮；2013年從前謀劃增發；但無疾而終；乃至其時的董事長榮十慶辭去職務轉投天一科技(8。39,-0。11,-1。29%).
2013年；西北軸承的成績也無明顯好轉.依據公司最新發表的成績預告；因為陳述期內主導產品訂單缺乏；銷售價錢下浮較大；一起受原輔資料上漲等要素影響；西2013年虧本近1。2億元；折合每股虧本0。55元.
盡管成績不盡善盡美；但長城財物的轉讓價2013年約折合每股1。73元的價錢翻了5。4倍；按每股9。35元的價錢來核算；長城的這筆股權到手價超越4億；可謂獲利不菲.
即便成績日薄西山；但西北軸承卻成為了高鐵板塊中持續拉漲的“獨苗”.盡管西北軸承的股價是保住了漲停；但有剖析人士指；高鐵板塊的商場空氣現已散失；散戶拋壓宏大.
從高鐵板塊走勢來看；在閱歷了節前的普漲后；有些個股呈現了調整；走勢開端分解.其間；在2月10日的買賣中；中國南車(8。54,-0。03,-0。35%)(601766)和中國北車(8。97,-0。04,-0。44%)(601299)別離跌落2。83%和2。38%.而依據大智慧(23。39,-0。25,-1。06%)軟件的板塊指數顯現；鐵路基建板塊指數從節前最高的近2568點；下調到近期最低的2479。77點；兩者之差挨近88點；板塊指數跌落起伏近3。56%.
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