軸研科技：進軍高鐵 凈贏利同比添加11。8%.
發布時間：2014-07-08 來源：海力軸承加熱器 瀏覽次數:3654事情
2013年1-3月公司完成經營收入1。39億元；同比添加57。2%；經營贏利為0。10億元；同比添加75。3%；歸屬于上市公司股東凈贏利約為0。09億元.同比添加11。8%.每股盈余（EPS）為0。08元；2013年同期為0。07元.
評述
公司以精細及特種軸承、高速機床主軸和軸承專用工藝配備為主經營務.在高精度、高可靠性軸承及關聯零部件方面具有雄厚實力2013年一季度經營收入的添加首要來自于控股子公司業務收入的快速添加；而母公司收入2013年同期根本一樣；并沒有呈現顯著添加.三家控股子公司中軸研科工首要出產一般軸承產物；洛陽軸承研究所和軸研精細則專心于軸承及軸承工藝配備的技能研制.
陳述期內公司歸納毛利率維持在22。73%；比2013年同期降低1個百分點；首要是因為上游鋼材(4804,-102。00,-2。08%)價格上漲和一般軸承產物收入占比添加所造成的；估計2013年內跟著公司精細重型機械軸承項目一期工程逐漸投產并構成2013年歸納毛利率或有小幅上升空間.公司三項時間費用率同比降低2。51個百分點為13。26%.首要獲益于管理費用率的降低.
公司將來的亮點之一；是使用自有資金出資的大型和特大型軸承項目估計整個項目達產后可為2013年經營收入5。2億元；現階段項目一期已連續投產；其次、是公司前期發布公告作為牽頭單位聯合洛陽LYC軸承有限公司、哈爾濱軸承集團公司、清華大學、合肥工業大學等13家公司和大專院所接受科研項目‘時速250KM/H以上高鐵用軸承和時速100KM/H以上軌道交通車輛用軸承的研制’；結尾目標是構成批量出產能力完成產業化.但是依據方案整個項意圖結尾檢驗要到2013年末；短期內關于公司并不會有成績公司.再次、公司方案經過配股（10股配3股）
征集4。8億元；出資‘大型數控機床電主軸及精細軸承產業化技能改造項目’和增資洛陽軸承研究所施行的‘精細型重型機械軸承產業化’二期項目.
盈余預期.咱們估計公司、2013年每股盈余（EPS）分別為0。55元和0。69元.動態市盈率分別為43。9倍和35。0倍.鑒于公司先期受高鐵車軸等概念性炒作股價漲幅過高；給予公司中性評級.
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