剖析：中國汽車軸承職業開展的機緣與應戰
發布時間：2014-07-12 來源：揚子工具軸承加熱器 瀏覽次數:2188一汽車軸承商場規模達百億元
汽車產業的高速開展；帶動了汽車軸承商場需要量繼續大幅上升.在這樣的布景下；我國軸承職業的配套量也創了前史最高.“一輛汽車大約需要50套軸承；這個商場十分宏大.”中國軸承工業協會理事長劉恩時說.
“當前；許多職業對軸承的需要量較大；其間汽車職業的用量最大.汽車變速器、發動機、車橋等要害總成都要運用軸承.盡管汽車軸承是個小零件；但它與整車的可靠性、安全性和舒適性都有密切關系.”瓦軸董事長、總經理王路順剖析說.據知道；軸承是汽車傳動的基.賾小捌擋檔墓亟凇敝疲換嶙牟考忌儼渙酥岢械牟斡.
二我國軸承商場競賽已逐步世界化
中國消費者關于汽車的高需要量招引越來越多全球汽車廠商將新車型投入國內市.緯敵幸刀怨諏悴考幸檔牟泛脫蟹⒁筇岣叩攪訟嗟鋇母叨.這直接招致汽車零部件范疇宏大的商場空間被具有先進技術和產物的跨國軸承公司所占有.與此一起；世界軸承制造商憑仗汽車要害零部件高精密軸承(首要用于發動機、變速器、輪轂)的出產技術；在活躍建造在華量產體系的一起；還經過獨立獨資子公司、重組吞并在華工作完成自主運營等方法；獨占著高端產物商場.世界首要跨國軸承公司如斯凱孚、舍弗勒、鐵姆肯、恩斯克、捷太格特等都已在我國合資或獨資設廠；國內競賽世界化成為我國軸承商場競賽的首要特點.
一起；在國外商場需要的驅動下；國內零部件公司也經過職業內網絡方法很多出口汽車軸承產物.據國內聞名汽車零部件電子商務方法 蓋世汽車網計算；9月-6月；經過蓋世汽車網出口軸承產物頻次達到了295；并出現顯著的上升趨勢.
三自主立異與拓寬客戶資源是在競賽中取勝的兩大方法
據計算；75。2%的本鄉軸承供貨商首要致力于世界售后商場的開發與出售；21。3%的公司首要為國內商用車供給配套效勞；而僅有13。5%的公司清晰表明為全球轎車主機廠供貨.面臨國內軸承供貨商的供貨現狀以及跨國軸承出產商盛氣凌人的態勢；我國自主品牌軸承出產公司怎么緊緊抓住國內汽車商場火旺的形勢、翻開國內商場銷路成了本鄉供貨商考慮與探究的一大難題.
在其近期舉行的最具競賽力零部件公司供貨商百強評選活動的初評及復評過程中；經過對軸承及其他資料通用件類報名公司的剖析；發如今評選競賽中占有顯著優勢的公司在運營過程中大都有著個人共同的取勝訣竅.其間；軸承職業中的龍頭公司對準本鄉公司的開展提出了以下兩點主張：
首要；國內軸承商應堅持自主立異；發起走引入、吸收、消化再立異的路途.經過合資學習國外的先進技術；有利于我國軸承職業由大變強.在進步產物質量的一起；要不甘于退守中低端市.輝俚ザ雷非笊芰Φ奶岣擼歡羌詠粼詡際醮蔥隆⒓際踅膠妥湫幸稻迷齔し絞繳舷鹿Ψ.
其次；自主品牌軸承公司要長于經過各種有用的推廣方法拓寬公司的客戶資源；多樣化本身的客戶集體.之前首要面向商用車配套汽車軸承產物的公司；要活躍進軍轎車配套范疇；經過各種方法招引國內主機廠的重視.一起；軸承公司需要在剖析本身競賽優勢的基礎上；多一些耐性去很多觸摸潛在客戶；知道其真實需要.
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